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升降平臺(tái)液壓系統(tǒng)

日期:2015-04-28 瀏覽:

升降平臺(tái)液壓系統(tǒng)工作原理:

液壓油由葉片泵形成一定的壓力,經(jīng)濾油器、隔爆型電磁換向閥、節(jié)流閥、液控單向閥、平衡閥進(jìn)入液缸下端,使液缸的活塞向上運(yùn)動(dòng),提升重物,液缸上端回油經(jīng)隔爆型電磁換向閥回到油箱,其額定壓力通過溢流閥進(jìn)行調(diào)整,通過壓力表觀察壓力表讀數(shù)值。

升降平臺(tái)液壓系統(tǒng)

液缸的活塞向下運(yùn)動(dòng)(既重物下降)。液壓油經(jīng)防爆型電磁換向閥進(jìn)入液缸上端,液缸下端回油經(jīng)平衡閥、液控單向閥、節(jié)流閥、隔爆型電磁換向閥回到油箱。為使重物下降平穩(wěn),制動(dòng)安全可靠,在回油路上設(shè)置平衡閥,平衡回路、保持壓力,使下降速度不受重物而變化,由節(jié)流閥調(diào)節(jié)流量,控制升降速度。 為使制動(dòng)安全可靠,防止意外,增加液控單向閥,即液壓鎖,保證在液壓管線意外爆裂時(shí)能安全自鎖。安裝了超載聲控報(bào)警器,用以區(qū)別超載或設(shè)備故障。
電器控制系統(tǒng)通過防爆按鈕SB1—SB6來控制電機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng),隔爆型電磁換向閥的換向,以保持載荷提升或下降,且通過“LOGO”程序調(diào)整時(shí)間延遲量,避免電機(jī)頻繁起動(dòng)而影響使用壽命。

升降平臺(tái)液壓系統(tǒng)特點(diǎn):

1、經(jīng)典的高低壓液壓控制系統(tǒng),節(jié)能環(huán)保綠色設(shè)計(jì)。
2、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)脑O(shè)計(jì),保證高的能源利用率。
3、低噪音,杜絕滲漏。
4、主要的元件為國(guó)際知名品牌,安全穩(wěn)定的系統(tǒng)會(huì)路。
5、結(jié)構(gòu)緊湊,動(dòng)力強(qiáng)悍,高的沖壓頻率。
6、所有元件保證良好的互換性,保證機(jī)床高的開機(jī)率。

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